VGZsoltA Volvo célja, hogy ne számítson, milyen modellben ülünk: minden autójuk hasonló digitális élményt nyújtson. Az új generációs Volvo Car UX éppen ezt az egységes élményt célozza – legyen szó bármelyik modellről
Ahogy a modern ember hétköznapjaiban egyre hosszabb és mindenre kiterjedő a digitális jelenlét, úgy természetesen a modern autók utasterében is fontos szerepet kapnak a képernyők és az érintőfelületek. A kérdés, pontosabban a megoldandó feladat a fejlesztők számára, hogy a fedélzeti élményt egyszerre biztonságossá, személyre szabottá és könnyen használhatóvá tudják tenni.
A Volvo Car-nál valós használati szokások alapján építik fel a digitális kezelőfelületeket, nem pusztán esztétikai vagy technikai szempontok mentén. Az új generációs UX-rendszerekben – amelyek már elérhetők a Volvo több új modelljében is – ez a megközelítés jól látható: a képernyő fő nézete például mindig a leggyakrabban használt funkciókat helyezi előtérbe, mint a navigáció, zene lejátszás vagy a telefonhívások
Egy új, és roppant hasznos elem a dinamikusan változó információs sáv, amely a helyzettől függően más és más tartalmakat kínál: ha például parkolunk, másra van szükségünk, mint amikor autópályán haladunk. A legtöbb új modellben a kijelzőt is újratervezték: a letisztultabb, jól értelmezhető navigációs nézetek a vezetés élményét is megreformálják.
„Az új generációs Volvo Car UX teljes modellpalettánkra érvényes bevezetésével közelebb kerülünk azon célunkhoz, hogy minden Volvo modell – függetlenül annak platformjától és hajtásláncától –hasonló ügyfélélményt biztosítson, és a lehető leggazdagabb választási lehetőséget kínálja ügyfeleink számára.” – mondta Erik Severinson, a Volvo Cars stratégiai és termékigazgatója. „A bevezetés összecseng a Volvo Cars azon stratégiájával, hogy vezeték nélküli szoftverfrissítések jóvoltából az idő előre haladtával fokozatosan egyre tökéletesebbé tegyük autóinkat, valamint azzal a törekvéssel, hogy modellkínálatuk minden tagját folyamatos ráfordításokkal fejlesszük.”
Aki már vezette az új EX30-at vagy az EX90-et, talán észrevette, hogy az infotainment rendszer mindenre gyorsabban reagál. Az új modellekben a Snapdragon Cockpit Platform dolgozik, ami jelentős előrelépést jelent a Volvo eddigi rendszereihez képest. Ez nemcsak technikai bravúr, hanem biztonsági előny is: ha a képernyő mindig pontosan azt mutatja, amire szükségünk van, az kevesebb figyelmet von el. Az új platform elsőként az új XC90 SUV-ban mutatkozik be szélesebb körben.
A digitális fejlődés az elektromos autók esetében is komoly változáson esik át a 2026-os évben. A Plug & Charge töltési rendszer kerül bevezetésre az EX30, EX40 és az EC40 modelleknél is. Az új technológia azt ígéri, hogy elképesztően egyszerű lesz az elektromos autó töltése. Nem lesz szükség applikációra, vagy kártyára, az autó felismeri a rendszert, azonosítja magát, így tudja melyik fiókhoz tartozik, és a fizetés automatikusan megtörténik. Ráadásul a kompatibilis töltőpontokat könnyedén meg lehet majd találni a központi kijelzőn keresztül – a beépített Google Térképek vagy a Volvo alkalmazás segítségével.
A jövő autója tehát nemcsak mechanikai szempontból fejlődik, hanem digitális értelemben is egyre összetettebb és egyre tanulékonyabb lesz, így nem csak „technológiát kapunk a volán mögé”, hanem valódi segítséget a vezetéshez.
